Флагман Taycan Turbo S представлен официально
Это серийная разработка электрических спорткаров, а менее мощные модификации, станут доступными всем желающим. Специалисты сразу отметили мощь и возможности, как Taycan Turbo S, так и Taycan Turbo. Концерн Porsche долго работал над новинками, но в результате добился превосходных результатов. По инсайдерской информации, все силы и передовой опыт компании сейчас сосредоточены на инновационных технологиях в сфере производства спортивных электромобилей.
Следует отметить, что концерн решил порадовать истинных ценителей электрической энергии, и сообщил, что менее мощные модификации представленного концепта, уже в этом году сойдет с конвейера производства. Это будет Taycan Cross Turismo, но точные сроки пока еще не определены.
Несмотря на внешнее сходство и одинаковые функции, базовая версия Porsche Taycan Turbo S отличается от своего аналога по многим качественным параметрам. А вот флагманская модель может производить до 560 кВт (761 л.с.) мощности при использовании функции Launch Control. Porsche Taycan Turbo осиливает всего до 500 кВт (680 л.с.). Флагман берет разгон от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды, а аналог немножко медленнее, и способен достичь отметки в 100 км/час за 3,2 секунды.
Проехать на одном заряде Porsche Taycan Turbo S может 412 км, а вот аналог здесь превзошел концепт - до 450 км.
Максимальная скорость, которую способны развить обе модели, достигает 260 км/час. Считается, что это лучшие показатели, которые смог достичь концерн Porsche в сфере производства электрических спорткаров.
Следует отметить, что напряжение бортовой сети здесь более чем мощное, и составляет оно 800 В, в то время, как привычное в два раза меньше.
Читайте другие автоновости на страницах нашего блога.
0 Комментарии